Sönmez açıklamasında; “Cumhuriyetin ilk yıllarında şehirlerarası yolculukta, tren dışında, toplu taşıma kullanımı yok denecek kadar azbir taşıma sistemi bulunuyordu. Birçok insan atlarla veya kağnı arabaları ile bir şehirden diğer bir şehre gidebiliyorlardı. Uzun yıllar devam eden bu yolculuk, 20. Yüzyılın ortalarında kendini motorlu taşıtlara bırakmaya başladı. Artan ticaret işlemleri nakliye gereksinimini ortaya çıkardı. Bir şehirde üretilen ürünler, diğer bir şehre giderken artık daha hızlı gidiyordu. Bu ulaşımda insanlar nasıl yolculuk yapacaktı? İnceleyelim.
O dönemlerde şehirlerarası toplu taşıma yolculukları, trenle yapılıyordu. Raylı sistemlerin bulunmadığı yerlerde ise oto sanayilerde kamyon kasalarını bozarak yapılan ve tahmini olarak 8-10 yolcu taşıyan otobüsler üretilmeye başlandı. Zamandan kazanmak için kullanışlı bir yolculuk olsa da zorlu zamanları da yaşanan bir durumdu. Çünkü teknoloji gelişmemiş ve birçok araç tamamen mekanik ve pnömatik sistemler ile yürütülmeye çalışılıyordu.
Teknolojik gelişmeler, yetmişli yıllarda kendini göstermeye başlamış ve mühendislik hizmetlerinin de etkisi ile ülkede otobüslerde tam bir atılım gerçekleşmiştir. Üretilen otobüsler 10 kişi yerine 45 kişi taşımaya başlamış, mekanik sistemler daha kullanılabilir duruma gelmiş olup mekanik sistemlere elektronik sistemlerde eklenmiş birçok zorluk bu sistemler sayesindeaşılmıştı. Ancak teknoloji gelişimleri insanlığın sorunlarını çözmek için vardı ve daha iyisi yapılmalıydı.
Şimdilerde teknoloji yapay zekâ ve onun ilkleri ile gündemde. İHA, SİHA derken otonom sistemler birçok alanda kendini göstermeye başladı. Yeni sistemler olarak artık sürücüsüz otobüsler üretilmeye başlandı. Tamamen kendi kendine ilerleyebilen, yol durumuna göre hareket edebilen bir otobüs, şimdilerde şehirlerarası yolculukta pek kullanışlı olmayabilir ancak şehir içi toplu taşımada çok kullanışlı olacaktır. Özellikle trafiğin yoğun olduğu saatlerde alternatif güzergâhlar kullanılabilecek veya servis saatleri düzenlenerek yaşanan stresin olmayacağı bir yolculuk sağlanabilecektir. Gittiği güzergâhın yüklenebildiği, elektrikli motoru olması ve uzaktan kontrol edilebildiği de eklendiğinde büyükşehir belediyelerinde ergonomik kolaylık sağlayacaktır.
Şimdi sıra TOGG’ da! Her üretilen aracın da bir otonom sistem üzerinden üretildiği otomobilin piyasalarda satışa çıkacağı günü heyecanla bekliyoruz. İçeriğindeki otonom sürüş özellikleri ve elektrikli olması ile birlikte yerli olması bu bekleyiş heyecanını bir kat ileri taşıyor. Yerli ve sürücüsüz otobüsümüz gibi onun da yollara çıkacağı güne kadar gelişmelerini takip edeceğiz. Etkili ve yerine kullanılan teknoloji, insanlığın yaşanan sorunları çözüldükçe daha ileriye gitmesi için her zaman bir basamaktır" dedi.
Yerli Teknolojilerde Otonom Sistemler
Bilgisayar Mühendisi Önder SönmezYerli teknolojilerde otonom sistemler hakkında geniş çaplı bilgiler verdi.
Yayınlanma :
25.02.2021 15:14
Güncelleme :
25.02.2021 15:14
Yorum Yazma Kuralları
Lütfen yorum yaparken veya bir yorumu yanıtlarken aşağıda yer alan yorum yazma kurallarına dikkat ediniz.
Türkiye Cumhuriyeti yasalarına aykırı, suç veya suçluyu övme amaçlı yorumlar yapmayınız.
Küfür, argo, hakaret içerikli, nefret uyandıracak veya nefreti körükleyecek yorumlar yapmayınız.
Irkçı, cinsiyetçi, kişilik haklarını zedeleyen, taciz amaçlı veya saldırgan ifadeler kullanmayınız.
Türkçe imla kurallarına ve noktalama işaretlerine uygun cümleler kurmaya özen gösteriniz.
Yorumunuzu tamamı büyük harflerden oluşacak şekilde yazmayınız.
Gizli veya açık biçimde reklam, tanıtım amaçlı yorumlar yapmayınız.
Kendinizin veya bir başkasının kişisel bilgilerini paylaşmayınız.
Yorumlarınızın hukuki sorumluluğunu üstlendiğinizi, talep edilmesi halinde bilgilerinizin yetkili makamlarla paylaşılacağını unutmayınız.
Yorumlar
Kalan Karakter: